Askotan elektrizitatea berezkoa dela ematen dugu, eta, beraz, argindar mozketa baten ondoren gelara sartzen gara eta argiaren etengailua pizten jarraitzen dugu. Bestalde, azpiegitura ahula edo kokapen geografiko urruna dela eta, leku askotan ez dago elektrizitate hornidurarik. Eremu hauetan ohiko tresna elektrikoak funtziona dezaten, diseinu adimentsu batzuk behar dira, eraikuntza honetan ikusten den bezala, zeinak motozerra gas bidezko artezgailu bihurtzen duen, altzairua edo hormigoia mozteko erabil daitekeena. (Bideoa, behean txertatuta.)
Bihurketarako beharrezkoak diren pieza guztiak [Scratch Workshop]-eko tailer mekanikoan fabrikatzen dira. Lehenik eta behin, ebakitzeko gai ez den kate bat instalatzen zaio gainean, zuzenean ebaki beharrean ebakitzeko gurpila mugitzeko, beraz, barra berri bat fabrikatu behar da. Ondoren, eraikuntzak erakutsi zuen nola konektatu errodamenduak eta muntaketa osoa aire motorrera berriro lotu. Noski, artezteko gurpilerako babes-estalki pertsonalizatu bat eta katearentzako babes-oskol bat ere badaude, ekipamendu hori neurri batean erabiltzearen arriskua mugatzeko.
Bertsio honek segurtasun-kontu batzuk baditu ere, beharrezko segurtasun-ekipo guztiak eraman behar direla azpimarratu nahi dugu. Hala ere, ez da lehen aldia egurra mozteko konfigurazio lehenetsia baino erabilgarriagoa den kate-zerra aldatu bat ikusten dugula, kate-zerra metala mozteko zerra bihurtzen duen hau bezala.
Motozerra, angelu-erregailu bat bezala, tresna oso ona da, eta beste gauza batzuk erabat egiteko moztu egin behar duzu.
Pertsona honen trebetasunak oso errespetatzen ditut, baina bateriaz elikatzen den errota merkea, indartsua eta segurtasun ezaugarri asko ditu, hala nola errebotearen aurkako babesa. Badakit gasolinazko errotak gauza bera direla, baina uste dut bakoitzak bere segurtasun ezaugarriak dituela?
Bideoaren hasieran gutxienez kalkulu batzuk ikustea espero dut motozerraren abiadurari buruz eta diskoa segurua den ala ez.
Sabotaje pneumatikoetarako zerrak egiten dituzte, eta gurpil desberdinak eros ditzakezu haientzat. Ideia hau ez da berria edo originala. Brikolajea erdizka izan daiteke. Ez nago ziur suntsipen-zerrean errodamendu eta iragazki desberdinak erabiltzen dituzten. Zerra zirkularretan metalezko ebaketa-xaflak erabiltzen dituen norbait naizen aldetik, esan aurretik, motorrek ez dute zerrautsa baino metalezko txirbilak xurgatzen gustuko.
Ebaketa-diskoak 5100 RPM erakusten ditu, bi engranajeek 19 hortz dituzte, motozerra Piła spalinowa Magnum MG-P-5800 dela dirudi, zehaztapenak hauek dira: MAKSYMALNE OBORTY: 11 000 +/-500/min… Hau ertain ona izan daiteke. Ideia da azeleragailua betean probatzea.
Arrisku probabilitate ertaina dagoela esango nuke. Artezgailua probatu dut babesaren babesa egiaztatzeko eta bideo honetan barneko babesa ez dela nahikoa indartsua ikusten dut diskoa 11k RPM-tan lehertzen badu.
Ez dakit, hozkailu sistemarako lanerako bezain handiak ziren kobrezko hodi batzuk moztu behar izan nituenean, Lowesera joan ginen eta hodi-ebakitzaile bat erosi genuen... 20 dolar baino gutxiago kostatu zen... ziurrenik 90 segundo oso behar izan genituen mozteko.
Ez ditut gustatzen tresna elektrikoei buruzko bizitzako aholkuak, ez dute zentzurik, eta beti berdinak dira azkenean, hau da, gauza honek biratzen du izugarri, gehitu dezagun funtziona dezan biratu behar den osagarri bat “HAXOR!!!!”
Gure webgunea eta zerbitzuak erabiliz gero, espresuki onartzen duzu gure errendimendu, funtzionaltasun eta publizitate cookieak jartzea. Informazio gehiago
Argitaratze data: 2021eko irailaren 22a