Ontziratze-industriak duela hamar urte imajinaezinak ziren aldaketa iraultzaileak jasan ditu. Urteetan zehar, industriak ontziratutako produktuen tamaina eta forma desberdinak ikusi ditu. Ez dago zalantzarik ontzi onak bezeroak erakarriko dituela. Hala ere, ontziek beren magia elkarreraginaren bidez zabaldu behar dute. Barne-produktua eta hura egin duen marka zehatz-mehatz deskribatu behar ditu. Urte askotan, marken eta kontsumitzaileen arteko lotura pertsonalizatuak bultzatu du ontzien diseinua.
Pertsonalizazioak eta pertsonalizazioak betidanik izan dute zati handi bat ontziratze-industrian. Ontziratze-enpresa tradizionalek errentagarritasuna mantentzen dute produktuen ekoizpen masiboaren bidez. Denbora luzez, ekuazioa sinplea izan zen: kostu baxuak mantentzea eskaera handiak bakarrik onartuz.
Urteetan zehar, automatizazioak eta robotikak paper garrantzitsua jokatu dute ontziratzeko irtenbideetarako punta-puntako teknologia eskaintzeko. Azken industria-iraultzarekin, ontziratzeak estimulua jasoko duela espero da, bere sare-balioa ezarriz.
Gaur egun, kontsumitzaileen beharrak aldatzen jarraitzen duten heinean, ontziratzeko makina jasangarri eta kostu-eraginkorren behar argia dago. Makina-fabrikatzaileen erronka nagusia lote bat ekonomikoki ekoiztea, ekipamenduen eraginkortasun orokorra (OEE) hobetzea eta aurreikusi gabeko geldialdiak murriztea da.
Makina-eraikitzaileek ontziratze-teknologia pertsonalizatua lortzeko egituratutako ikuspegia indartzean jartzen ari dira arreta. Industriak bultzatutako saltzaile anitzeko inguruneak lankidetza-lankidetzak bilatzen ditu funtzionamendu-koherentzia, interoperabilitatea, gardentasuna eta adimen deszentralizatua bermatzeko. Ekoizpen masibotik pertsonalizazio masibora igarotzeak ekoizpen-bihurketa azkarra eskatzen du eta makina-diseinu modularra eta malgua eskatzen du.
Ontziratze-lerro tradizionalen artean, zinta garraiatzaileak eta robotak daude, eta produktuen eta sistemen sinkronizazio zehatza eta kalteak saihestea eskatzen dute. Gainera, sistema horiek tailerrean mantentzea beti da erronka bat. Hainbat irtenbide saiatu dira masa-pertsonalizazioa lortzeko, eta horietako gehienak ez dira ekonomikoki bideragarriak. B&R-ren ACOPOStrak-ek jokoaren arauak erabat aldatu ditu arlo honetan, makina moldagarriak ahalbidetuz.
Hurrengo belaunaldiko garraio-sistema adimendunak malgutasun eta erabilgarritasun paregabea eskaintzen dio ontziratze-lerroari. Garraio-sistema oso malgu honek ekoizpen masiboaren ekonomia zabaltzen du, piezak eta produktuak azkar eta malgutasunez garraiatzen baitira prozesatzeko estazioen artean, modu independentean kontrolatutako anezkaren bidez.
ACOPOStraken diseinu berezia aurrerapauso bat da garraio-sistema adimendun eta malguen arloan, abantaila teknologiko erabakigarriak eskainiz fabrikazio konektaturako. Banatzaileak produktu-jarioak batu edo banatu ditzake ekoizpen-abiadura osoan. Horrez gain, fabrikatzaileei ere lagun diezaieke ekoizpen-lerro berean produktu-aldaera ugari ekoizten eta ontziak pertsonalizatzen, geldialdirik gabe.
ACOPOStrak-ek ekipamenduen eraginkortasun orokorra (OEE) hobetu dezake, inbertsioaren itzulera (ROI) biderkatu eta merkatura iristeko denbora (TTM) bizkortu. B&R-ren Automation Studio software indartsua software garapen osoa egiteko plataforma bakarra da, enpresaren hardware desberdinak onartzen dituena, ikuspegi honen arrakasta bermatuz. Automation Studio-ren eta Powerlink, openSafety, OPC UA eta PackML bezalako estandar irekien konbinazioak makina fabrikatzaileei komunikazio ezin hobea eta errendimendu ondo koreografiatua sortzeko aukera ematen die hainbat saltzaileren ekoizpen-lerroetan.
Beste berrikuntza aipagarri bat ikusmen artifizial integratua da, ekoizpen-solairuko ontziratze-etapa guztietan kalitate handia lortzeko eta mantentzeko zeregin garrantzitsua duena. Ikusmen artifiziala erabil daiteke prozesu desberdinak egiaztatzeko, hala nola kodearen egiaztapena, parekatzea, formaren ezagutza, betetzearen eta estaltzearen kalitatea, likidoaren betetze-maila, kutsadura, zigilatzea, etiketatzea, QR kodearen ezagutza. Ontziratze-enpresa ororentzat desberdintasun nagusia da ikusmen artifiziala automatizazio-produktuen zorroan integratu dela, eta enpresak ez duela ikuskapenerako kontrolatzaile gehigarrietan inbertitu beharrik. Ikusmen artifizialak produktibitatea hobetzen du funtzionamendu-kostuak murriztuz, ikuskapen-prozesuaren kostuak gutxituz eta merkatuko errefusak murriztuz.
Ikusmen artifizialaren teknologia egokia da ontziratze-industrian aplikazio oso berezietarako, eta produktibitatea eta kalitatea modu askotan hobetu ditzake. Hala ere, gaur egun arte, makina-kontrola eta ikusmen artifiziala bi mundu desberdin hartzen dira kontuan. Ikusmen artifiziala aplikazioetan integratzea zeregin oso konplexua dela uste da. B&R-ren ikusmen-sistemak integrazio eta malgutasun paregabea eskaintzen du, ikusmen-sistemekin lotutako aurreko gabeziak ezabatuz.
Automatizazioaren arloan gehienok badakigu integrazioak arazo handiak konpondu ditzakeela. B&R-ren ikusmen-sistema gure automatizazio-produktuen zorroan integratuta dago modu ezin hobean, irudiak abiadura handian harrapatzeko sinkronizazio oso zehatza lortzeko. Objektu espezifikoen funtzioak, hala nola eremu argiaren edo eremu ilunaren argiztapena, erraz ezartzen dira.
Irudiaren abiaraztea eta argiztapenaren kontrola gainerako automatizazio-sistemarekin sinkronizatu daitezke denbora errealean, mikrosegundo batzuetako zehaztasunarekin.
PackML erabiltzeak hornitzaileengandik independentea den ontziratze-lerro bat errealitate bihurtzen du. Ontziratze-lerroa osatzen duten makina guztientzat itxura eta sentsazio estandarra eskaintzen du eta funtzionamendu koherentea bermatzen du. PackML-ren modularitateak eta koherentziak ekoizpen-lerroen eta instalazioen auto-optimizazioa eta auto-konfigurazioa ahalbidetzen du. Bere aplikazioen garapen modularreko metodo-mapp teknologiarekin, B&R-k irauli egin du aplikazioen garapena automatizazioaren arloan. Software-bloke modular hauek programaren garapena errazten dute, garapen-denbora batez beste % 67 murrizten dute eta diagnostikoak hobetzen dituzte.
Mapp PackML-k makinaren kontrolatzailearen logika irudikatzen du OMAC PackML estandarraren arabera. Mapp erabiliz, erraz konfigura dezakezu garatzailearen programazio lana xehetasun guztietarako. Gainera, Mapp View-ek programazio-egoera integratu hauek erraz kudeatzen eta bistaratzen laguntzen du plataforma eta pantaila desberdinetan. Mapp OEE-k ekoizpen-datuak automatikoki biltzea ahalbidetzen du eta OEE funtzioak eskaintzen ditu programaziorik gabe.
PackML-ren estandar irekien eta OPC UA-ren konbinazioak datu-fluxu ezin hobea ahalbidetzen du eremu-mailatik gainbegiratze-mailara edo IT-ra. OPC UA komunikazio-protokolo independente eta malgua da, ekoizpen-datu guztiak makinan, makinatik makinara eta makinatik MES/ERP/hodeira transmititu ditzakeena. Horrek fabrika-mailako eremu-bus sistemen beharra ezabatzen du. OPC UA PLC funtzio-bloke ireki estandarrak erabiliz inplementatzen da. OPC UA, MQTT edo AMQP bezalako ilara-protokolo erabiliek makinek datuak IT sistemekin partekatzeko aukera ematen dute. Gainera, hodeiak datuak jaso ditzakeela ziurtatzen du, sareko konexio-banda-zabalera baxua edo tarteka eskuragarri ez badago ere.
Gaur egungo erronka ez da teknologia, mentalitatea baizik. Hala ere, gero eta jatorrizko ekipamendu fabrikatzaile gehiagok ulertzen dutenez Gauzen Internet Industriala eta automatizazio teknologia aurreratuak helduak, seguruak eta ezartzeko bermea dutela, oztopoak murrizten dira. Indiako OEMentzat, ETEak, enpresa txikiak edo handiak izan, abantailak ulertzea eta neurriak hartzea funtsezkoa da ontziratze 4.0 bidaian.
Gaur egun, eraldaketa digitalak makinek eta ekoizpen-lerroek ekoizpen-programazioa, aktiboen kudeaketa, eragiketa-datuak, energia-datuak eta gehiago biltzeko aukera ematen die. B&R-k makina-fabrikatzaileen eraldaketa digitalaren bidea sustatzen du hainbat makina eta fabrika automatizazio-irtenbideren bidez. Bere ertzeko arkitekturarekin, B&R-k lantegiekin ere lan egiten du gailu berriak eta lehendik daudenak adimentsuak izan daitezen. Energiaren eta egoeraren monitorizazioarekin eta prozesu-datuen bilketarekin batera, arkitektura hauek irtenbide praktikoak dira ontziratzeko makinen fabrikatzaileek eta lantegiek modu eraginkorrean eta adimentsu bihurtzeko.
Pooja Patil B&R Industrial Automation India enpresako komunikazio korporatiboko departamentuan egiten du lan, Punen.
Gaur Indiatik eta beste leku batzuetatik gurekin bat egiten duzuenean, zerbait galdetu behar dizuegu. Garai ziurgabe eta zailetan, Indiako eta munduko leku gehienetako ontziratze-industriak beti izan du zortea. Gure estaldura eta eragina zabalduz, 90 herrialde/eskualde baino gehiagotan irakurtzen gaituzte. Analisien arabera, gure trafikoa bikoiztu baino gehiago egin da 2020an, eta irakurle askok ekonomikoki laguntzea erabaki dute, iragarkiak bertan behera geratu arren.
Hurrengo hilabeteetan, pandemiatik irteten garen heinean, gure irismen geografikoa berriro zabaltzea eta gure eragin handiko txostenak eta informazio fidagarria eta teknikoa garatzea espero dugu, industriako korrespontsal onenetako batzuekin. Gu laguntzeko denbora badago, orain da. Packaging South Asiako industriako albiste orekatuak bultzatu eta gure hazkundea mantentzen lagun dezakezu harpidetzen bidez.
Argitaratze data: 2021eko abuztuak 27