produktua

Tailerrean energia arriskutsua blokeatzea, etiketatzea eta kontrolatzea

OSHAk mantentze-lanei energia arriskutsua blokeatzeko, etiketatzeko eta kontrolatzeko agintzen die. Batzuek ez dakite pauso hau nola eman, makina bakoitza ezberdina da. Getty Images
Edozein motatako ekipamendu industrialak erabiltzen dituzten pertsonen artean, blokeoa/etiketa (LOTO) ez da berria. Elektrizitatea deskonektatu ezean, inor ez da ausartzen ohiko mantentze-lanak egitera edo makina edo sistema konpontzen saiatzera. Hau sen onaren eta Laneko Segurtasun eta Osasun Administrazioaren (OSHA) eskakizuna besterik ez da.
Mantentze-lanak edo konponketak egin baino lehen, erraza da makina elikadura-iturritik deskonektatzea, normalean etengailua itzaliz, eta etengailuaren panelaren atea blokeatzea. Mantentze-lanetako teknikariak izenez identifikatzen dituen etiketa gehitzea ere erraza da.
Potentzia blokeatu ezin bada, etiketa soilik erabil daiteke. Edozein kasutan, blokeoarekin ala gabe, etiketak mantentze-lanak egiten ari direla eta gailua elikadurarik ez duela adierazten du.
Hala ere, hau ez da loteriaren amaiera. Helburu orokorra ez da energia iturria deskonektatzea besterik ez. Helburua energia arriskutsu guztiak kontsumitzea edo askatzea da, OSHAren hitzak erabiltzeko, energia arriskutsuak kontrolatzeko.
Zerra arrunt batek aldi baterako bi arrisku erakusten ditu. Zerra itzali ondoren, zerra-orriak martxan jarraituko du segundo batzuetan, eta motorrean gordetako momentua agortzen denean bakarrik geldituko da. Pala minutu batzuk bero egongo da beroa xahutzen den arte.
Zerrak energia mekanikoa eta termikoa gordetzen duen bezala, makina industrialak (elektrikoak, hidraulikoak eta pneumatikoak) martxan jartzen dituzten lanak, normalean, denbora luzez gorde dezake energia.​​​ Sistema hidraulikoaren edo pneumatikoaren zigilatzeko gaitasunaren edo kapazitatearen arabera. zirkuituan, energia denbora luzez biltegiratu daiteke.
Hainbat makina industrialek energia asko kontsumitu behar dute. AISI 1010 altzairu tipikoak 45.000 PSI arteko tolestura-indarrak jasan ditzake, beraz, prentsa-balaztak, puntzoiak, puntzoiak eta hodi-tolesgailuak bezalako makinek indarra tona-unitatetan transmititu behar dute. Ponpa hidraulikoaren sistema elikatzen duen zirkuitua itxi eta deskonektatuta badago, baliteke sistemaren zati hidraulikoak 45.000 PSI emateko gai izatea. Moldeak edo palak erabiltzen dituzten makinetan nahikoa da gorputz-adarrak zapaltzeko edo mozteko.
Kubo-kamioi itxi bat airean ontzi bat duen ontzi itxi gabeko kamioia bezain arriskutsua da. Ireki okerreko balbula eta grabitateak hartuko du. Era berean, sistema pneumatikoak energia asko atxiki dezake itzalita dagoenean. Tamaina ertaineko hodi-dolegailu batek 150 ampereko korrontea xurga dezake. 0,040 amp bezain baxua, bihotzak taupadak geldi ditzake.
Energia modu seguruan askatzea edo agortzea funtsezko urratsa da argia itzali eta LOTO. Energia arriskutsuen askapen edo kontsumo seguruak sistemaren printzipioak eta mantendu edo konpondu behar den makinaren xehetasunak ulertzea eskatzen du.
Bi sistema hidrauliko mota daude: begizta irekia eta begizta itxia. Ingurune industrial batean, ohiko ponpa mota engranajeak, paletak eta pistoiak dira. Martxako tresnaren zilindroa efektu bakarrekoa edo bikoitza izan daiteke. Sistema hidraulikoek hiru balbula mota izan ditzakete: norabide-kontrola, emaria-kontrola eta presio-kontrola; mota horietako bakoitzak mota asko ditu. Erreparatu beharreko gauza asko daude, beraz, osagai mota bakoitza ondo ulertzea beharrezkoa da energiarekin lotutako arriskuak kentzeko.
Jay Robinsonek, RbSA Industrialeko jabe eta presidenteak, esan zuen: "Eragingailu hidraulikoa portu osoko ixteko balbula batek bultzatu dezake". «Elenoide balbulak balbula irekitzen du. Sistema martxan dagoenean, fluido hidraulikoa ekipamendura isurtzen da presio altuan eta depositura presio baxuan”, esan du. . "Sistemak 2.000 PSI ekoizten baditu eta boterea itzaltzen bada, solenoidea erdiko posiziora joango da eta ataka guztiak blokeatuko ditu. Olioak ezin du isurtzen eta makina gelditzen da, baina sistemak 1.000 PSI-ra izan ditzake balbularen alde bakoitzean».
Zenbait kasutan, ohiko mantentze-lanak edo konponketak egiten saiatzen diren teknikariek arrisku zuzena dute.
"Enpresa batzuek idatzizko prozedura oso arruntak dituzte", esan zuen Robinsonek. "Horietako askok esan zuten teknikariak elikadura iturria deskonektatu, blokeatu, markatu eta, ondoren, HASI botoia sakatu behar duela makina abiarazteko". Egoera horretan, baliteke makinak ezer ez egitea -ez du pieza kargatzea, tolestu, ebakitzea, konformatzea, deskargatzea edo beste ezer- ezin duelako. Balbula hidraulikoa elektrizitatea behar duen elektrobalbula batek gidatzen du. HASI botoia sakatzeak edo sistema hidraulikoaren edozein alderdi aktibatzeko kontrol-panela erabiltzeak ez du elikadurarik gabeko solenoide balbula aktibatuko.
Bigarrenik, teknikariak presio hidraulikoa askatzeko balbula eskuz funtzionatu behar duela ulertzen badu, baliteke sistemaren alde bateko presioa askatu eta energia guztia askatu duela pentsatzea. Izan ere, sistemaren beste zati batzuek 1.000 PSI arteko presioak jasan ditzakete oraindik. Presio hori sistemaren erremintaren muturrean agertzen bada, teknikariak harritu egingo dira mantentze-lanak egiten jarraitzen badute eta zauritu ere egin daitezke.
Olio hidraulikoak ez du gehiegi konprimitzen —1.000 PSI bakoitzeko % 0,5 inguru bakarrik—, baina kasu honetan, berdin dio.
"Teknikariak eragingailuaren aldean energia askatzen badu, sistemak tresna mugi dezake ibilbide osoan", esan zuen Robinsonek. "Sistemaren arabera, trazua 1/16 hazbetekoa edo 16 oinekoa izan daiteke".
"Sistema hidraulikoa indar biderkatzailea da, beraz, 1.000 PSI ekoizten dituen sistema batek karga astunagoak altxa ditzake, adibidez, 3.000 kilo", esan zuen Robinsonek. Kasu honetan, arriskua ez da ustekabeko hasiera bat. Arriskua presioa askatu eta nahi gabe karga jaistea da. Sistemari aurre egin aurretik karga murrizteko modu bat aurkitzeak zentzu arrunta izan dezake, baina OSHA heriotza-erregistroek adierazten dute zentzua ez dela beti nagusitzen egoera hauetan. OSHAko 142877.015 gertakarian, "Langile bat ordezkatzen ari da... irristatu isurtzen ari den mahuka hidraulikoa direkzioan eta deskonektatu linea hidraulikoa eta askatu presioa. Boomak azkar jaitsi eta langilea jo zuen, Burua, enborra eta besoak zapalduz. Langilea hil zuten».
Olio depositu, ponpa, balbula eta eragingailuez gain, zenbait tresna hidraulikok metagailu bat ere badute. Izenak dioen bezala, olio hidraulikoa pilatzen du. Bere lana sistemaren presioa edo bolumena doitzea da.
"Metagailuak bi osagai nagusi ditu: tankearen barruan dagoen aire poltsa", esan zuen Robinsonek. «Airbag nitrogenoz beteta dago. Funtzionamendu arruntean, olio hidraulikoa depositutik sartu eta irteten da sistemaren presioa handitu eta txikiagotu ahala”. Fluidoa depositutik sartu edo irteten den, edo transferitzen den, sistemaren eta airbagaren arteko presio-diferentziaren araberakoa da.
"Bi motak inpaktu metagailuak eta bolumen metagailuak dira", esan zuen Jack Weeksek, Fluid Power Learning-en sortzaileak. "Talde-metagailuak presio gailurrak xurgatzen ditu, eta bolumen-metagailuak, berriz, sistemaren presioa jaistea saihesten du bat-bateko eskariak ponparen ahalmena gainditzen duenean".
Horrelako sistema batean lesiorik gabe lan egiteko, mantentze-lanetako teknikariak jakin behar du sistemak metagailu bat duela eta bere presioa nola askatu.
Amortigugailuetarako, mantentze-lanetako teknikariek arreta berezia izan behar dute. Airbag sistemaren presioa baino presio handiagoarekin puzten denez, balbularen hutsegite batek sistemari presioa gehi dezakeela esan nahi du. Gainera, normalean ez daude drainatze-balbulaz hornituta.
"Ez dago arazo honen konponbide onik, sistemen % 99k ez baitu balbula-blokeatzea egiaztatzeko modurik ematen", esan du Weeksek. Hala ere, mantentze-programa proaktiboek prebentzio-neurriak eman ditzakete. "Salmenta osteko balbula bat gehi dezakezu fluidoren bat isurtzeko presioa sor daitekeen lekuan", esan zuen.
Airbag metagailu baxuak nabaritzen dituen zerbitzu-teknikari batek airea gehitu nahi du, baina hori debekatuta dago. Arazoa da airbag hauek amerikar estiloko balbulaz hornituta daudela, autoen pneumatikoetan erabiltzen diren berberak direla.
"Metagailuak normalean airea gehitzeaz ohartarazteko decala bat izan ohi du, baina hainbat urtez funtzionatu ondoren, normalean delikatua aspaldi desagertzen da", esan zuen Wicksek.
Beste kontu bat kontrapeso balbulen erabilera dela esan du Weeksek. Balbula gehienetan, erlojuaren orratzen noranzko biraketak presioa handitzen du; balbulen balantzetan, egoera kontrakoa da.
Azkenik, gailu mugikorrek adi egon behar dute. Espazio mugak eta oztopoak direla eta, diseinatzaileek sormenak izan behar dute sistema nola antolatu eta osagaiak non jarri. Osagai batzuk bistatik kanpo ezkutatuta eta eskuraezinak izan daitezke, eta horrek ohiko mantentze-lanak eta konponketak ekipo finkoak baino zailagoak bihurtzen ditu.
Sistema pneumatikoek sistema hidraulikoen arrisku potentzial ia guztiak dituzte. Funtsezko desberdintasun bat sistema hidrauliko batek ihesa sor dezakeela da, hazbete karratuko presio nahikoa duen fluido-zorrotada sortuz arropa eta azala barneratzeko. Ingurune industrial batean, "arropa"k laneko boten zolak barne hartzen ditu. Olio hidraulikoa sartzen den lesioek arreta medikoa behar dute eta normalean ospitaleratzea behar dute.
Sistema pneumatikoak ere arriskutsuak dira berez. Jende askok pentsatzen du: “Beno, airea besterik ez da” eta arduragabeki aurre egiten dio.
"Jendeak entzuten ditu sistema pneumatikoko ponpak martxan, baina ez dute kontuan hartzen ponpak sisteman sartzen duen energia guztia", esan du Weeksek. «Energia guztiak nonbait joan behar du, eta energia-sistema fluido bat indar biderkatzailea da. 50 PSI-n, 10 hazbete karratuko azalera duen zilindro batek 500 kilo mugitzeko nahikoa indar sor dezake. Kargatu.” Denok dakigunez, langileek hau erabiltzen dute Sistema honek arropetako hondakinak botatzen ditu.
"Enpresa askotan, hau berehala amaitzeko arrazoia da", esan du Weeksek. Sistema pneumatikotik kanporatzen den aire-zorrotadak azala eta beste ehunak hezurretara zuritu ditzakeela esan zuen.
"Sistema pneumatikoan ihesa badago, junturan edo mahukaren zulo batetik, inor ez da normalean ohartuko", esan du. "Makina oso ozena da, langileek entzuteko babesa dute eta inork ez du ihesa entzuten". Manguera jasotzea arriskutsua da. Sistema martxan dagoen edo ez, larruzko eskularruak behar dira mahuka pneumatikoak maneiatzeko.
Beste arazo bat da airea oso konprimagarria denez, balbula sistema bizi batean irekiz gero, sistema pneumatiko itxiak nahikoa energia gorde dezake denbora luzez funtzionatzeko eta tresna behin eta berriz abiarazteko.
Korronte elektrikoa —eroale batean mugitzen diren elektroien mugimendua— fisikaren beste mundu bat dirudien arren, ez da hala. Newton-en lehen higidura-legea aplikatzen da: "Objektu geldirik gelditzen da, eta higitzen ari den objektuak abiadura berean eta noranzko berean mugitzen jarraitzen du, indar desorekatu baten menpe egon ezean".
Lehenengo punturako, zirkuitu bakoitzak, sinpleak izan arren, korronte-fluxuari aurre egingo dio. Erresistentziak korronte-fluxua oztopatzen du, beraz, zirkuitua itxita dagoenean (estatikoa), erresistentziak zirkuitua egoera estatiko batean mantentzen du. Zirkuitua piztuta dagoenean, korrontea ez da zirkuitutik berehala igarotzen; tentsioak erresistentzia eta korrontea gainditzeko denbora labur bat behar du gutxienez.
Arrazoi beragatik, zirkuitu bakoitzak kapazitate-neurketa jakin bat du, higitzen ari den objektu baten momentuaren antzekoa. Etengailua ixteak ez du korrontea berehala gelditzen; korronteak mugitzen jarraitzen du, laburki behintzat.
Zirkuitu batzuek kondentsadoreak erabiltzen dituzte elektrizitatea gordetzeko; funtzio hori metagailu hidrauliko baten antzekoa da. Kondentsadorearen balio nominalaren arabera, energia elektrikoa denbora luzerako energia elektriko arriskutsua gorde dezake. Makineria industrialetan erabiltzen diren zirkuituetarako, 20 minutuko deskarga-denbora ez da ezinezkoa, eta batzuek denbora gehiago behar dute.
Hodi-tolesgailurako, Robinsonek uste du sisteman gordetako energia xahutzeko 15 minutuko iraupena nahikoa izan daitekeela. Ondoren, egin egiaztapen sinple bat voltmetro batekin.
"Bi gauza daude voltmetro bat konektatzean", esan zuen Robinsonek. “Lehenik eta behin, teknikariari jakinarazten dio sistemari energia geratzen zaion ala ez. Bigarrenik, isurketa-bide bat sortzen du. Korrontea zirkuituaren zati batetik bestera igarotzen da kontagailuan zehar, eta oraindik bertan gordetzen den energia agortzen du».
Kasurik onenean, teknikariak guztiz trebatuak, esperientziadunak eta makinaren dokumentu guztietarako sarbidea dute. Sarraila, etiketa eta zeregina ondo ulertzen ditu. Egokiena, segurtasun-behatzaileekin lan egiten du arriskuak behatzeko begi-multzo osagarri bat eskaintzeko eta arazoak oraindik gertatzen direnean laguntza medikoa emateko.
Egoerarik okerrena da teknikariek prestakuntza eta esperientzia falta izatea, kanpoko mantentze-enpresa batean lan egitea, hortaz ekipamendu zehatza ezezagutzea, asteburuetan edo gaueko txandetan bulegoa blokeatzea eta ekipamenduen eskuliburuak jada ez egotea. Ekaitz egoera ezin hobea da, eta ekipamendu industrialak dituen enpresa guztiek ahal den guztia egin beharko luke hori saihesteko.
Segurtasun-ekipoak garatzen, ekoizten eta saltzen dituzten enpresek industriako segurtasun-esperientzia sakona izan ohi dute; beraz, ekipamendu-hornitzaileen segurtasun-auditoriek lantokia seguruago egiten lagun dezakete ohiko mantentze-lanetarako eta konponketetarako.
Eric Lundin The Tube & Pipe Journal-eko erredakzio sailean sartu zen 2000. urtean, editore elkartu gisa. Bere ardura nagusien artean hodien ekoizpenari eta fabrikazioari buruzko artikulu teknikoak editatzea eta kasu praktikoak eta enpresen profilak idaztea dira. 2007an editore mailara igo zen.
Aldizkarian sartu aurretik, 5 urtez AEBetako Aire Armadan zerbitzatu zuen (1985-1990), eta 6 urtez tutu, hodi eta hodi ukondoen fabrikatzaile batean lan egin zuen, lehenik bezeroarentzako arretako ordezkari gisa eta geroago idazle tekniko gisa ( 1994-2000).
DeKalb-eko (Illinois) Northern Illinois Unibertsitatean ikasi zuen eta ekonomian lizentziatu zen 1994an.
Tube & Pipe Journal 1990ean metalezko hodien industriari zerbitzatzeko eskainitako lehen aldizkaria bihurtu zen. Gaur egun, Ipar Amerikako industriari eskainitako argitalpen bakarra da oraindik eta hodien profesionalentzako informazio iturri fidagarriena bihurtu da.
Orain The FABRICATOR-en bertsio digitala guztiz sar zaitezke eta industria-baliabide baliotsuak erraz eskura ditzakezu.
Gaur egun, industriako baliabide baliotsuak erraz eskura daitezke The Tube & Pipe Journal-en bertsio digitalerako sarbide osoa erabiliz.
Gozatu STAMPING Journal-en edizio digitalerako sarbide osoa, zeinak azken aurrerapen teknologikoak, praktika onak eta industriako albisteak eskaintzen dituen metal estanpazioaren merkaturako.


Argitalpenaren ordua: 2021-abuztuaren 30a