50 urte baino gehiagoz, automobilgintzak industria-zoruak garbitzeko makinak erabili ditu bere muntaketa-lerroetan hainbat fabrikazio-prozesutarako. Gaur egun, autogileak robotikaren erabilera aztertzen ari dira prozesu gehiagotan. Robotak eraginkorragoak, zehatzagoak, malguagoak eta fidagarriagoak dira ekoizpen horietan. lerroak.Teknologia honek automobilgintza munduko hornikuntza-kate automatizatuenetako bat bihurtzen du eta roboten erabiltzaile handienetako bat.Kotxe bakoitzak milaka hari eta pieza ditu, eta fabrikazio prozesu korapilatsu bat behar du osagaiak behar den tokira eramateko. .
"Begiak" dituen beso robotiko batek lan zehatzagoa egin dezake zer egiten ari den "ikusi" duelako. Robotaren eskumuturrak laser eta kamera-matrizez hornituta daude makinari berehalako iritzia emateko. orain desplazamendu egokiak egin piezak instalatzerakoan, piezak nora doazen badakitelako. Ate-panelak, haizetakoak eta lokatz-zainen instalazioa roboten ikusmenaren bidez zehatzagoa da robot beso arruntak baino.
Beso luzeak eta karga-gaitasun handiagoa duten robot industrial handiek pisu handiko gorputz-paneletan puntuko soldadura egin dezakete. Robot txikiek pieza arinagoak soldatzen dituzte, hala nola euskarriak eta euskarriak. Tungsteno gas inertea (TIG) eta gas inerte metalikoa (MIG) robotikoek soldadura-makinek posizioa dezakete. soldadura-tortxa zehatz-mehatz norabide berean ziklo bakoitzean. Arku errepikakorra eta abiadura tartea dela eta, bideragarria da soldadura estandar altuak mantentzea fabrikazio guztietan. Elkarlaneko robotek beste robot industrial handi batzuekin batera lan egiten dute eskala handiko muntaketa-lerroetan.Robot soldatzaileek eta mugitzaileek elkarlanean jardun behar dute muntaketa-katea martxan mantentzeko. Robot-kudeatzaileak panela toki zehatz batean jarri behar du, soldadura-robotak programatutako soldadura guztiak egin ditzan.
Pieza mekanikoak muntatzeko prozesuan, zoruak garbitzeko robotika industrialak erabiltzearen eragina handia da. Ibilgailuen fabrikazio-planta gehienetan, beso robotiko arinek abiadura handian muntatzen dituzte pieza txikiagoak, hala nola motorrak eta ponpak. Beste zeregin batzuk, hala nola, torlojua, gurpila instalazioa eta haizetako instalazioa, guztiak robot besoaren bidez egiten dira.
Autoen margolari lana ez da erraza, eta pozoitsua da hastea. Lan eskasiak ere zailagoa egiten du margolari profesional trebeak aurkitzea. Beso robotikoak hutsuneak bete ditzake, lan honek geruza bakoitzaren koherentzia behar duelako. margotu.Robotak programatutako bidea jarraitu dezake eremu handi bat etengabe estaltzeko eta hondakinak mugatzeko.Makina itsasgarriak, zigilatzaileak eta lehengaiak ihinztatzeko ere erabil daiteke.
Metalezko zigiluak transferitzea, CNC makinak kargatu eta deskargatzea eta fundizioetan metal urtua botatzea, oro har, arriskutsuak dira giza langileentzat.Hori dela eta, istripu asko gertatu dira industria honetan.Lan mota hau oso egokia da robot industrial handientzat.Makinen kudeaketa eta karga/deskarga zereginak lankidetza-robot txikiagoek osatzen dituzte fabrikazio-eragiketa txikiagoetarako.
Robotek bide konplexuak hainbat aldiz jarraitu ditzakete erori gabe, eta horrek tresna ezin hobeak bihurtzen ditu ebakitzeko eta mozteko lanak egiteko. Indarra detektatzeko teknologia duten robot arinak egokiagoak dira lan mota honetarako. Eginkizunen artean, plastikozko moldeen errebak moztea, leuntzea eta ehunak moztea.Zoruak garbitzeko makina industrial autonomoak AMR) eta beste ibilgailu automatizatu batzuk (eskorga jasotzaileak adibidez) fabrika ingurunean erabil daitezke lehengaiak eta beste pieza batzuk biltegiratze guneetatik fabrikako solairura eramateko. Adibidez, Espainian, Ford Motor Company-k duela gutxi onartu zuen. Robot industrial mugikorrak (MiR) AMR industria- eta soldadura-materialak fabrikako solairuko robot-estazio ezberdinetara garraiatzeko, eskuzko prozesuen ordez.
Piezen leunketa prozesu garrantzitsu bat da automobilgintzan. Prozesu hauen artean, autoen piezak garbitzen dira metala moztuta edo moldeak leunduta gainazal leuna lortzeko. Automobilgintzako zeregin asko bezala, zeregin hauek errepikakorrak dira eta batzuetan arriskutsuak dira, eta horrek aukera ezin hobeak sortzen ditu robotentzat. esku-hartzea.Materiala kentzeko eginkizunen artean, artezketa, babardura, fresaketa, artezketa, fresaketa eta zulaketa daude.
Makinen zaintza robot kolaboratiboek bultzatutako automatizaziorako oso aproposa den zereginetako bat da. Aspergarria, zikina eta batzuetan arriskutsua, ez dago zalantzarik makinen kudeaketa robot kolaboratiboen aplikazio ezagunenetako bat bihurtu dela azken urteotan.
Kalitatearen ikuskapen-prozesuak produkzio-exekuzio arrakastatsuak eta lan intentsiboko porrot garestiak bereiz ditzake. Automobilgintza-industriak lankidetza-robotak erabiltzen ditu produktuaren kalitatea bermatzeko. UR+-ek bereziki diseinatutako hardware eta software ugari eskaintzen ditu, automobilgintzaren kalitatea ikuskatzeko zereginak automatikoki egiten laguntzeko, itxura barne. ikuskapen optikoa eta metrologia.
Adimen artifiziala (AI) sistemak automobilen fabrikazioan arau bihurtuko dira hurrengo hamarkadan. Zoruak garbitzeko makin industrialak ikaskuntzak produkzio-lerroaren arlo guztiak hobetuko ditu eta fabrikazio-eragiketa orokorrak. Datozen urteetan, ziur dago robotikak egingo dituela. ibilgailu automatizatuak edo autonomoak sortzeko erabiliko da.3D mapak eta errepideko trafikoaren datuen erabilera ezinbestekoa da kontsumitzaileentzako auto gidatzen duten auto seguruak sortzeko.Autogileek produktuen berrikuntza bilatzen dutenez, haien produkzio-lerroak ere berritu egin behar dira.AGV garatuko da, zalantzarik gabe. datozen urteetan ibilgailu elektrikoen eta auto gidatzeko autoen fabrikazioaren beharrak asetzeko
Analytics Insight datuetan oinarritutako teknologien alorreko ikuspegiak, joerak eta iritziak eskaintzera dedikatzen den plataforma eraginkorra da. Adimen artifizial, big data eta analisi-enpresen garapena, aitorpena eta lorpenak kontrolatzen ditu.
Argitalpenaren ordua: 2021-12-23