Ez dira bi lantoki berdinak, baina normalean gauza bat dute komunean: biak ur gainean daude.Ez zen horrela izan Helm Civil-ek Mississippi ibaian Rock Island-en (Illinois) Armadako Ingeniarien Gorputzerako itxiak eta presak berreraiki zituenean.
Lock and Dam 15 1931n eraiki zen egurrezko hesiekin eta zuloekin.Urteen poderioz, gabarren trafiko etengabeak gabarrak sarraila-ganberara sartu eta irteteko erabiltzen zuen beheko gida-hormaren zimendu zaharraren porrota eragin du.
Helm Civil-ek, East Molinen (Illinois) egoitza duen konpainiak, Rock Island Barrutiko Armadako Ingeniarien Gorputzarekin kontratu baliotsu bat sinatu zuen 30 oineko 12 hegazkin eraisteko.63 zulaketa-ardatz integratu eta instalatu.
"Leundu behar genuen zatia 360 oin luze eta 5 oin altu zen", esan zuen Clint Zimmerman Helm Civileko proiektu-zuzendari nagusiak."Hori guztia 7 eta 8 oin ingurura dago ur azpian, eta horrek erronka paregabea suposatzen du, argi eta garbi".
Lan hau burutzeko, Zimmermannek ekipamendu egokia eskuratu behar du.Lehenik eta behin, ur azpian lan egin dezakeen artezgailu bat behar du.Bigarrenik, urpeko artezketan operadoreari malda zehaztasunez mantentzea ahalbidetzen dion teknologia behar du.Errepideko makineria eta hornikuntza enpresari laguntza eskatu zion.
Ondorioz, Komatsu Intelligent Machine Control (iMC) PC490LCi-11 hondeamakinak eta Antraquiq AQ-4XL artezgailuak erabiltzea da GPS teknologia integratua dutenak.Horri esker, Helm Civil-ek 3D eredua erabili ahal izango du bere sakonera kontrolatzeko eta artezketan zehaztasuna mantentzeko, nahiz eta ibaiaren mailak gorabeherak izan.
"Derek Welgek eta Bryan Stolee-k benetan elkartu zituzten hauek, eta Chris Potter-ek ere paper garrantzitsua jokatu zuen", esan zuen Zimmermanek.
Modeloa eskuan hartuta, hondeamakina ibaiko gabarran segurtasunez jarrita, Helm Civil prest dago lanean hasteko.Makina ur azpian artezten ari denean, operadoreak hondeamakinaren kabinako pantailari begiratu diezaioke eta zehatz-mehatz jakin non dagoen eta noraino joan behar duen.
"Artezketaren sakonera ibaiaren ur-mailaren arabera aldatzen da", esan zuen Zimmermanek."Teknologia honen abantaila da etengabe uler dezakegula non ehotzen dugun ur-maila edozein dela ere.Operadoreak beti du funtzionamendu-posizio zehatza.Hau oso ikusgarria da».
"Ez dugu inoiz ur azpian 3D modelatzea erabili", esan zuen Zimmermanek.«Itsu-itsuan funtzionatuko genuke, baina iMC teknologiari esker beti jakitea non gauden zehatz-mehatz.
Komatsu-ren makinen kontrol adimenduna erabiltzeari esker, Helm Civil-ek proiektua aurreikusitako denboraren ia erdian burutzea ahalbidetu zuen.
"Artezte plana bi astekoa da", gogoratu du Zimmermanek.«Ostegunean PC490 ekarri genuen, eta gero ostiralean artezgailua instalatu genuen eta laneko gunearen inguruko kontrol puntuei argazkiak atera genituen.Astelehenean artezketan hasi ginen eta asteartean bakarrik 60 oin egin genituen, hori oso ikusgarria da.Ostiral horretan amaitu genuen funtsean.Hau da aterabide bakarra».CEG
Eraikuntzako Ekipamenduen Gidak herrialdea hartzen du bere lau eskualdeko egunkarien bidez, eraikuntzari eta industriari buruzko albisteak eta informazioa eskaintzen ditu, baita zure inguruko saltzaileek saltzen dituzten eraikuntza ekipamendu berriak eta erabiliak ere.Orain zerbitzu eta informazio hauek Internetera zabaltzen ditugu.Aurkitu behar eta nahi dituzun albisteak eta ekipoak ahalik eta errazen.Pribatutasun-politika
Eskubide guztiak erreserbatuak.Copyright 2021. Guztiz debekatuta dago webgune honetan agertzen diren materialak idatzizko baimenik gabe kopiatzea.
Argitalpenaren ordua: 2021-09-01